Avec la nouvelle direction, il est fermé la plupart du temps (ouvert 3,5 jours par semaine), ce qui fait qu'il est très fréquenté lorsqu'il est ouvert, avec toujours une très longue file d'attente pour l'UNIQUE pont à conteneurs. Prévoyez d'y passer au moins une heure, assis dans votre voiture à attendre.
Il y a beaucoup de place pour mettre un deuxième pont afin d'accélérer les choses, et mes impôts n'ont pas baissé après qu'ils aient décidé de fermer moitié du temps.
Le personnel sur place est très gentil et travailleur, mais je pense qu'ils n'ont pas assez de personnel pour gérer l'endroit lors d'une journée chargée.
J'ai mis cette note car nous avons été tellement bien "reçu" car on ne savait pas qu'il faisait le pont du 13 juillet parce que il la afficher sur la fenêtre du bureau (ki se trouve au milieu de l'entreprise ) tout sa pour dire sa sert à quoi d'avoir un panneau pour les horaires si il n'affiche pas a l'ENTRÉE quand il fermer bref je suis pas pré di retourner
Passons d’abord à l’échelle 50,657019, 2,899603. Vous faites le tour du hall, entrez dans la balance, prenez une photo de la balance et allez vous inscrire là où vous chargez. Vous fournissez le numéro de référence de chargement. Vous écrivez votre propre CMR. Chargement depuis une rampe (ils ont une rampe). Lors du chargement, vous pouvez passer les bandes dans des big bag hauts. Vous coupez la marchandise. Vous allez à la balance, prenez une photo. Vous revenez au chargement. J'y étais à 16h30. mercredi et ils ont dit qu'ils le chargeraient demain matin. Il y a des avis horaires.
Bonjour à tous, les coordonnées de l'arrivée sont sur la photo, sur la balance, au bureau, chargement depuis la rampe, nous avons chargé de vieux vêtements repassés, le gars a rapidement chargé (respect), puis retour à la balance, remplissez vous-même votre CMR, et c'est en gros tout. Bonne chance à tous !
Un des intérêts de ce lieu était de proposer un grand choix de vélos que l'on pouvait aller chiner avec les salariés.
Lors de ma visite en décembre 2022, il n'est plus possible d’accéder aux vélos. En toute politesse, je fais part de mon avis au nouveau gérant en poste que cette nouvelle politique est bien dommage et enlève son charme au lieu.
Réponse du gérant: "Vous n'allez pas m'apprendre mon boulot, vous n’étiez même pas né que je gérais déjà ce type de lieu !" (J'ai 40 ans au passage...).
Mes plus grands encouragements aux salariés de la structure qui subissent ce nouveau diktat ! Et un conseil au gérant, développez vos capacités de communication/accueil et peut-être recevoir une formation commerciale (même si vous maîtrisez votre métier sur le bout des doigts, acceptez les commentaires et remettez-vous en question: C'est la base d'une affaire qui fonctionne dans le temps !).
Droit de réponse: Monsieur, observer n'est pas fouiller ! Votre défense par de fausses allégations est intéressante! Ce qui m'a déplu au plus haut point est la manière zélée et malpolie dont vous m'avez interpellé et parlé. Il ne me semble pas vous avoir manqué de respect contrairement à vous. Il n'est pas évident de savoir que la zone que vous évoquez est interdite au public car historiquement c’était à cet emplacement que les dépôts se faisaient. Les cordons laissent plutôt à penser que la zone est interdite aux véhicules. Je ne me souviens pas avoir vu de panneaux interdisant son accès. Je n'ai à aucun moment remis en cause le professionnalisme de vos collaborateurs avec lesquelles il est possible de communiquer.
Je vous souhaite de vous épanouir professionnellement peut-être dans un autre secteur qui pourra de toute évidence plus vous convenir.
Bonne continuation,
Guillaume Pinson